帶式濃縮脫水一體機質(zhì)量保證：

1、主機主體部分選用不銹鋼制成，包括大篩輥、防水罩、噴嘴、接水槽、擋泥板等零部件。

2、主機機架采用碳鋼整體焊接而成，其表面經(jīng)高強度防腐蝕噴漆處理，底層噴環(huán)氧富鋅漆，中層噴環(huán)氧云鐵漆，表層噴氟碳漆再外加出機補漆，共四道噴漆，耐酸、堿及防生銹能力可以達到10年以上。

3、軸承座采用鐵鑄鐵全密封，軸承為雙排滾子大連冶金軸承，比單排滾子軸承具有更好承的受力度和耐磨損性。對壓輥、導輥、傳動(dòng)輥為無(wú)縫管外包耐磨橡膠，可保用三年。

4、根據物料特性不同選用不同的濾網(wǎng)，本機采用韌性強、透水性好、表面光滑、不易填堵塞、耐腐蝕、易清洗、易折裝的濾網(wǎng)。

帶式濃縮脫水一體機設計特點(diǎn)：

1.濾帶自動(dòng)張緊，自動(dòng)糾偏。
2.電控系統設有連鎖保護裝置，確保整機運行安全可靠！
3.碳鋼機架，噴防磨耐磨漆，經(jīng)得住長(cháng)時(shí)間與泥水接觸。
4.包膠輥，一級橡膠材料，耐磨耐轉。
5.軸承座采用國標材料，經(jīng)久耐用。

帶式濃縮脫水一體機壓緊機構：

手動(dòng)壓緊、機械壓緊、液壓壓緊。

A、手動(dòng)壓緊：是以螺旋式機械千斤頂推動(dòng)壓緊板將濾板壓緊。

B、機械壓緊：壓緊機構由電動(dòng)機（配置的過(guò)載保護器）減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時(shí)，電動(dòng)機正轉，帶動(dòng)減速器、齒輪付，使絲桿在固定絲母中轉動(dòng)，推動(dòng)壓緊板將濾板、濾框壓緊。當壓緊力越來(lái)越大時(shí)，電機負載電流增大，當大到保護器設定的電流值時(shí)，達到大壓緊力，電機切斷電源，停止轉動(dòng)，由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角，能可靠地工作過(guò)程中的壓緊狀態(tài)，退回時(shí)，電機反轉，當壓緊板上的壓塊，觸壓到行程開(kāi)關(guān)時(shí)退回停止。

C、液壓壓緊：液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有：電機、油泵、溢流閥（調節壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。液壓壓緊機械壓緊時(shí)，由液壓站供高壓油，油缸與活塞構成的元件腔充滿(mǎn)油液，當壓力大于壓緊板運行的摩擦阻力時(shí)，壓緊板緩慢地壓緊濾板，當壓緊力達到溢流閥設定的壓力值（由壓力表指針顯示）時(shí)，濾板、濾框（板框式）或濾板（廂式）被壓緊，溢流閥開(kāi)始卸荷，這時(shí)，切斷電機電源，壓緊動(dòng)作完成，退回時(shí)，換向閥換向，壓力油進(jìn)入油缸的有桿腔，當油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時(shí)，壓緊板開(kāi)始退回。液壓壓緊為自動(dòng)保壓時(shí)，壓緊力是由電接點(diǎn)壓力表控制的，將壓力表的上限指針和下限指針設定在工藝要求的數值，當壓緊力達到壓力表的上限時(shí)，電源切斷，油泵停止供電，由于油路系統可能產(chǎn)生的內漏和外漏造成壓緊力下降，當降到壓力表下限指針時(shí)，電源接通，油泵開(kāi)始供油，壓力達到上限時(shí)，電源切斷，油泵停止供油，這樣循環(huán)以達到過(guò)濾物料的過(guò)程中壓緊力的效果。

帶式濃縮脫水一體機設備安裝：

 1、主機安裝不需要特別的基礎，但要求地面堅實(shí)平整，能承受主機運行重量。主機的四周須沒(méi)有排水溝。

 2、以主機機架上平面為基準，主機的縱橫向安裝水平度允差不大于1/1000mm.

 3、污泥泵、沖洗泵須設基礎并用地腳螺栓或膨脹螺栓固定堅實(shí)并安裝水平。

 4、電控柜防護等級為IP44。 由于大部分物料具有腐蝕性，建議電控柜放置在與腐蝕性介質(zhì)場(chǎng)所隔離的操作室內，并方便觀(guān)察和操作。安裝前控制柜與設備間的電纜溝或預埋管必須完工。各設備間敷線(xiàn)請參照《電氣原理圖》和電氣設備安裝規范進(jìn)行。